江戸城

昔描いた江戸城の絵に加筆していたのだが、小伝馬町、大伝馬町のほかに南伝馬町という町があってこれらの区画はほぼ商家で埋め尽くされてるのを見ると、家康はこの伝馬町界隈を宿場町として開発したかったのであろうと考えられるのである。

本町というのはおそらく北条氏の時代から既に商家があったのだろう。馬喰町も宿場町のようなものであろうが、宿泊施設というよりは、運輸の中心のつもりであったかもしれない。

銀座は本来は新両替町と言っていたが、自然と銀座という地名が定着したのだろう。南伝馬町の近くには呉服橋、新両替町の近くには鍛冶屋橋という橋があることからも、新両替町のほうは本来商業地でも宿場でもなく、織物や鍛冶などの工場地帯のつもりで作られたらしいということがわかる。

こうしてみてみると、荻生徂徠は茅場町に住み、賀茂真淵は浜町に住んだわけだが、さほど違いはないようにみえる。いずれも町人の住む繁華街に住んでいるが、真淵のほうはやや、隅田川沿いの寂れたあたりに、広々と住みたかったのだろうなと思える。江戸城田安御殿と浜町のあがたゐを往復する真淵は、江戸で一番繁華な町なかを突っ切ることになるのだが、彼はそれが好きだったのだろうな、けっして田舎暮らしにあこがれていたわけではなかろう、と思えてくるのである。

こうしてこまごまと橋を描き込んでみると、竜閑橋から隅田川に抜ける掘割に異様に橋が多いのがわかる。徳川が架けた橋と民間人が勝手に架けた橋はこうしてみると一目瞭然である。やはり昔はこの、竜閑橋当たり、つまり神田堀（竜閑川）あたりが最も人口密度が高かったのだろうと思われるのである。

竜閑川はおそらく今は暗渠となっていて、細い路地裏のような道になって残っている。一度この辺りをじっくり丁寧に調べてみなくてはなるまい。

この図を描き直したのは橋を全部記入しようと思い立ったからではなく、見附をきちんと記入したかったからだ。見附は江戸城に向かう街道が掘や川を越えた内側に門とともにあった、それも徳川時代を通じて見附は存在し続けて、それは町人の暮らしとは無関係に、というより、問題としては切り分けられていて、江戸城防衛のために、江戸城を城として機能させるために存続し続けたんだってことがわかるわけである。

太田道灌の時代には梅林坂が大手門であった。梅林坂下に平川が流れていてそこに高橋という橋が架かっていて、そのまま日比谷入江に注いでいた。富士見櫓というのが当時の天守閣（本丸）であって、郭の外は崖でその下まで日比谷入江が来ていた。高橋から北東の浅草に続く道（水戸街道、奥羽街道）は当時からあったはずであり、ここに本町と伝馬町くらいはあったはずだ。本町から北西に分かれて川越に続く道、つまり川越街道があったはずである。東海道に相当する道も当時からあっただろうと思われる。それらの道がおおよそ本町か伝馬町辺りで交わっていたはずだ。

かつて本丸は三つの郭に分かれていた。いわゆる道灌構えと言って、複数の郭を隣接させることによって一つの郭が取られても他の郭に避難して、機を見て取られた郭を奪還するというものであり、太田道灌が初めて編み出したとされる。家康は郭の間の谷間を全部埋めてしまい一つの本丸にした。その代わり、二の丸、三の丸、西の丸を作って拡張した。

というようなことをずいぶん昔「川越素描」という小説を書く時にせっせと調べたりしたのだった。

吉良氏の世田谷城あたりに拠点を作ればよさそうな気がするのだが、やはり当時としては水運に便利なほうがよかったのかもしれず、また、近くに塩田を確保したいという意図もあったかもしれない。千鳥ヶ淵よりも西は当時はほとんど原野のようなものであっただろう。